Hybridbagger von Komatsu erstmals in Europa

Der PC200-8 Hybridbagger, die weltweit erste Baumaschine mit Hybridantrieb, wird auf der Bauma 2010 erstmals dem europäischen Publikum vorgestellt. Dieser neue Hybridbagger ist das Flaggschiff der Komatsu-Flotte. Durch die Entwicklung dieses erfolgreichen Hybridbaggers im größten Marktsegment für Baumaschinen (20-22 t), wird die „grüne Technologie“ von Komatsu ausschlaggebend für geringen Kraftstoffverbrauch und reduzierten Ausstoß von Treibhausgasen sein.

Der PC200LC-8 Hybridbagger wird durch das Komatsu-eigene Hybridsystem angetrieben, bestehend aus einem neu entwickelten Elektromotor zum Schwenken des Oberwagens, einem elektrischen Antriebsmotor, einem Kondensator und einem Dieselmotor. Der Hybridantrieb wandelt die Energie um, die während der Reduzierung der Schwenkgeschwindigkeit erzeugt wird, speichert diese Energie im „Komatsu Ultra Capacitor System“, das für eine besonders schnelle Speicherung und verzögerungsfreie Übertragung der Energie entwickelt wurde.

Im Vergleich zum „normalen“ PC200LC-8 hat der PC200LC-8 Hybrid unter Testbedingungen je nach Einsatzart eine Kraftstoffreduzierung von 25 bis sogar 40 Prozent erreicht. 

Außerdem ist der PC200LC-8 Hybridbagger mit der neuesten Komtrax-Technik ausgestattet, die Einsatzparameter der Maschine über eine kabellose Verbindung auf eine passwortgeschützte Internetseite überträgt. Über eine Webanwendung können Daten wie Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Standort und Maschinennutzung dann später zu Analysezwecken abgerufen werden. Die Flottenmanagement-Funktion von Komtrax erhöht die Verfügbarkeit der Maschinen, reduziert das Risiko von Maschinendiebstählen und bietet viele weitere hilfreiche Funktionen zur Effizienzsteigerung Ihres Unternehmens.

Überarbeitete Radlader maximieren Produktivität

Komatsu hat die beiden Radladermodelle WA470-6LC und WA480-6LC weiterentwickelt. Trotz gestiegener Kraftstoffpreise können mit diesen beiden Modellen die Betriebskosten reduziert werden.

Die Weiterentwicklung besteht im komplett überarbeiteten Antrieb der Maschinen, der jetzt für optimale Effizienz und ein hervorragendes Verhältnis von Zugkraft zu Gewicht mit einem Hochleistungsdrehmomentwandler (LC) ausgestattet ist. Dank der hohen Zugkraft schon bei geringen Motordrehzahlen geht das Eindringen in Material mit der Schaufel jetzt noch schneller und leichter von der Hand als je zuvor. Die neuen LC-Modelle zeichnen sich durch eine hohe Beschleunigung aus und erreichen auch auf Steigungen beachtliche Fahrgeschwindigkeiten.

Auch diese Maschinen sind serienmäßig mit Komtrax 2.5 ausgestattet, das eine Funktion zur Überwachung des monatlichen und täglichen Kraftstoffverbrauchs bietet.

www.komatsu.eu

Halle B5, 102/201

Komatsus Hybridbagger PC200-8
Komatsus Hybridbagger PC200-8
Der Radlader WA470-6LC wurde grundlegend überarbeitet
Der Radlader WA470-6LC wurde grundlegend überarbeitet