Technik

Autonomer Unterfahr-Schlepper von Linde

Selbst und ständig

Mit einem autonomen „Dauerläufer“ will Linde Material Handling für zuverlässige Teileversorgung an der Produktionslinie sorgen: Der neueC-Matic fährt bis zu 16 Stunden nonstop, verfügt über alle erforderlichen Sicherheitsfeatures und lässt sich flexibel in die innerbetrieblichen Materialflussprozesse integrieren.

Der Unterfahr-Schlepper manövriert selbstständig auf einem zuvor installierten Magnetband durch den Lagerbereich. Am Abnahmepunkt fährt er unter den jeweils bereitgestellten Trolley und „dockt“ diesen über einen ausfahrbaren Mitnahmebolzen an. Dabei bewegt der Linde C-MATIC problemlos Lastenträger mit einem Gewicht bis zu 650 kg und bringt diese mit einer Geschwindigkeit von maximal 3 km/h auf einer festgelegten Route zum Ziel. Praktisch: Das Magnetband lässt sich schnell und einfach verlegen bzw. austauschen.

An der langen, sicheren Leine

Den Bewegungsmodus des Geräts definieren RFID-Tags, die in individuell wählbaren Abständen unter dem Magnetband verlegt werden. Die entsprechenden Aktionen beim Lesen eines RFID-Tags werden bei der Installation über eine Software vergeben: Beispielsweise lässt sich an Stellen, wo Fußgänger den Fahrweg des Linde C-MATIC kreuzen, die Geschwindigkeit reduzieren. Apropos Fußgänger: Dank eines verbauten Laserscanners mit einem 3-Meter-Radius sowie einem Scanwinkel von 270 Grad erkennt das autonome Gerät Personen sowie Hindernisse rechtzeitig und stoppt im Bedarfsfall automatisch. Hinzu kommen ein Not-Aus-Knopf auf der Vorderseite des Fahrzeuges sowie ein akustisches Warnsystem.

Zwei Schichten mit einem Akku

Besonderer Vorteil des Linde C-MATIC ist seine große Ausdauer. Mit einer Akkuladung könne das Gerät bis zu 16 Stunden am Stück arbeiten, sagt Linde. Geladen wird bequem per Onboard-Lader an einer 230-Volt-Steckdose, beispielsweise über Nacht. Binnen acht Stunden sind die Gel-Akkus wieder voll einsatzbereit. Für Unternehmen mit Drei-Schicht-System bietet Linde ein optionales Batteriewechselgestell mit externer Ladeeinheit an.

„Mit dem Linde C-MATIC bringen wir eine perfekt auf die Anwendung ausgelegte Lösung an den Start“, erklärt Tobias Zierhut, Vice President Product Management Industrial Trucks – Warehouse bei Linde Material Handling. „Speziell konzipiert für die sequenzielle oder kontinuierliche Linienzulieferung profitieren unsere Kunden von einfacher Handhabung und maximaler Zuverlässigkeit – auch dank unseres 24-7-Service über das Linde-Netzwerk.“

Schlepper, ein Transportwagen, in einem Lager
Bremst selbstständig für Fußgänger: der Schlepper C-Matic.
 
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